جمله «آسانسور متلقو از طلاست» سالها در اینترنت دستبهدست شد، اما واقعیت کمی پیچیدهتر است. تمام آسانسورهای متلقو طلایی نیستند؛ اما طبق گزارشها، در مجموعه معروف برجهای متلقو ۳۱ آسانسور وجود دارد که تنها ۴ کابین آنها دارای روکش طلای اصل هستند. این کابینهای خاص معمولاً در واحدهای لوکس و پنتهاوسها نصب شدهاند، نه در تمام ساختمان.
پس ریشه شایعه کاملاً خیالی نیست—فقط بزرگنمایی شده.
این داستان از کجا شروع شد؟
متلقو طی دهه اخیر تبدیل به نماد زندگی ساحلی لوکس در شمال کشور شده. ویدئوهایی از آسانسورهای شیشهای پانورامیک، لابیهای مجهز و نورپردازی طلایی منتشر شد و خیلیها تصور کردند همه آسانسورها واقعاً طلا هستند. همین ترکیب جلوه بصری، معماری مدرن و بازنشر شبکههای اجتماعی، شایعه را تبدیل به «باور عمومی» کرد.
آیا استفاده از طلا در آسانسور منطقی است؟
از نظر مهندسی و اقتصادی، نه برای همه آسانسورها
طلا:
- فلزی نرم و خمپذیر است
- وزن زیادی دارد و به موتور فشار وارد میکند
- قیمت آن چندین برابر استیل و PVD است
- هزینه بیمه، مراقبت و امنیت را بالا میبرد
به همین دلیل، حتی لوکسترین برجها فقط برای «تزئین محدود» از طلا یا روکش طلا استفاده میکنند—نه برای کل کابین یا قطعات مکانیکی.
پس ظاهر طلایی آسانسورها از چیست؟
بیشتر آسانسورهای متلقو با متریال زیر ساخته شدهاند:
- استیل رنگی PVD طلایی
- شیشه براق با نورپردازی گرم
- قطعات دکوراتیو براق
- سنگ و متریال لوکس در لابی
اینها همان جلوهای را ایجاد میکنند که چشم مخاطب را «طلایی» توصیف میکند—بدون هزینه نجومی.
چند آسانسور واقعاً طلایی هستند؟
براساس گزارش چیدانه و گفتگوهای رسانهای مالک پروژه، در مجموعه:
- ۳۱ آسانسور فعال وجود دارد
- فقط ۴ دستگاه دارای کابین طلای اصل هستند
- باقی آسانسورها مشابه نمونههای لوکس شهری هستند، نه طلا
بنابراین جمله «همه آسانسورهای متلقو از طلا هستند» دقیق نیست.
چرا این موضوع برای صنعت آسانسور مهم است؟
چون درک عمومی از «لوکس بودن آسانسور» را تغییر میدهد. لوکسبودن لزوماً به معنای طلا، مرمر یا هزینههای نجومی نیست. گاهی:
- طراحی درست کابین
- نورپردازی
- انتخاب متریال مقاوم
- سرویس استاندارد
تجربهای بسیار جذابتر و کاربردیتر از طلا ایجاد میکند.
واقعیت مهمتر از طلا
آنچه متلقو را خاص کرده، تعداد آسانسورها، سرعت، سیستم مدیریت ترافیک، معماری برجها و هماهنگی آنها با فضای ساحلی است—نه صرفاً متریال کابین. بسیاری از شهرها برجهای بلند دارند، اما همه دسترسی عمودی کارآمد ندارند.
جمع بندی
بله، در متلقو آسانسورهایی با روکش طلای واقعی وجود دارد—اما فقط چند دستگاه. باقی آسانسورها لوکس، استاندارد و طراحیشده با متریال مدرن هستند. پس ماجرا نه کاملاً شایعه است و نه واقعیت مطلق؛ ترکیبی از هر دو
منبع: https://www.chidaneh.com/swan-motel
سوالات متداول
معمولاً فقط برای واحدهای خاص یا پنتهاوسها قابلدسترسی هستند.
نه، ولی وزن و حساسیت بیشتری دارد و باید تحت سرویس تخصصی قرار بگیرد.
خیر—۹۰٪ مواقع استیل PVD یا نورپردازی گرم است

